Londrina precisa avançar na industrialização, criar empregos e renda, diz deputado Tercilio Turini

 A Região Metropolitana de Londrina e todo o Norte do Paraná precisam avançar na industrialização para fortalecer a economia, ampliar a oferta de empregos e gerar mais renda para as famílias e os municípios. Por isso, é fundamental reforçar a infraestrutura regional com rodovias duplicadas, logística de transporte que atenda a demanda das grandes empresas, áreas de expansão aos novos empreendimentos e política industrial moderna para aumentar a competitividade, criar oportunidade, garantir mais indústrias e melhorar a qualidade de vida.

É a opinião do deputado estadual Tercilio Turini, que participou hoje de manhã em Londrina do evento "Fóruns Regionais da Indústria - Região Norte", organizado pelo pela Federação das Indústrias no Estado do Paraná. Dirigentes da FIEP e de outras entidades empresariais, o secretário de Indústria e Comércio do Paraná Ricardo Barros, prefeitos, deputados estaduais e lideranças de diversos segmentos do setor produtivo debateram ações de industrialização, suporte de energia para o desenvolvimento e produtividade no setor industrial.

Tercilio Turini ressaltou a necessidade de conclusão o mais rápido possível das duplicações da PR 445 e da BR 376 em direção a Curitiba e Porto de Paranaguá, bem como da BR 369 até Ourinhos e da PR 323 até Assis. "Sem essa estrutura de transporte vamos continuar com dificuldades no movimento rodoviário de cargas exigido por indústrias e, o pior de tudo, com nossa população correndo risco nas estradas. Precisamos com urgência de rodovias duplicadas para chegar ao estado de São Paulo, à nossa capital e ao Porto. É um absurdo: Londrina vai completar 90 anos em dezembro e ainda temos problemas nos deslocamentos, que custam vidas e impedem um crescimento maior da nossa região" - afirmou Tercilio Turini.

Pré-candidato a prefeito de Londrina, ele enfatizou também a necessidade dos Contornos Norte e Leste de Londrina: "Se não garantirmos essas obras agora, vamos ficar reclamando mais 30 anos. O Contorno Norte deveria estar pronto e ficou para a nova concessão de pedágio. O Contorno Leste é uma luta das lideranças políticas e empresariais da região, precisa ser garantido na concessão. Não vou desistir, são obras determinantes para o futuro da nossa gente" - salientou Tercilio Turini.